综合分析判断（文字材料逐项验证+基期数回推）
考点：综合 / 综合分析判断（文字材料逐项验证+基期数回推） 材料：195087 2016年我国境内（颁证）民用航空机
问法模型：‘能够从上述资料中推出的是’→ 对A/B/C/D逐项验证：增长方向核对、分航线增速比较、基期机场数=现期数-净变化合计，恰有一项可推出。
推理链
- 第1步：提取条件——2016年境内颁证机场共218个；旅客吞吐量101635.7万人次，内地至港澳台航线旅客2764.5万人次’下降’；货邮1510.4万吨，内地至港澳台93.6万吨’增长’；起降923.8万架次。
- 第2步：A项核对增长方向——港澳台旅客口径’下降’但货邮口径’增长’，‘旅客和货物吞吐量均同比下降’与货邮增长矛盾，A项错误。
- 第3步：B项比较增速——国际航线旅客10234.0万人次增速与国际货邮536.4万吨增速对比，官方认定国际货邮增速慢于旅客增速，B项’快于’不成立，错误。
- 第4步：C项回推基期个数——2016年200万人次以上机场=1000万以上28个+200~1000万21个=49个；2015年=(28-2)+(21+1)=26+22=48个≠50，C项错误（50=49+2-1是把净变化方向用反的陷阱值）。
- 第5步：D项回推基期总数——三组净变化+2、-1、+7合计净增8个，2015年机场数=218-8=210个；分组验证：(28-2)+(21+1)+(169-7)=26+22+162=210，D项正确。
最快解法：⚡ 净变化抵消法+排除法：先做D——2016年218个，三组净变化+2-1+7=净增8个，2015年=218-8=210，直接锁定答案；再快速排除A（港澳台货邮’增长’与’均下降’矛盾）、C（26+22=48≠50）、B（官方认定货邮增速<旅客增速）。
易错点
- ⚠ ‘净增/净减’是相对上年的变化量而非各组间关系：净减1个的组基期=现期+1（21+1=22），方向搞反得46或210±错值
- ⚠ C项需先合并两组再回推：28+21=49，2015年=49-2+1=48；若把方向用反算成49+2-1=50，恰好落入C项陷阱
- ⚠ A项’货物吞吐量’与材料’货邮吞吐量’口径近似，材料已给出93.6万吨且’增长’，勿因’均下降’表述先入为主或因口径纠结而误判；B项勿把国内航线增速或总量增速拿来与国际线比较
母题抽象
🧩 当综合判断题选项出现’较上年净增/净减+基期个数’时，用’基期=现期总数-净变化合计’一步秒杀，再对’均下降/增速快慢’类选项直接核对材料中’增长/下降’字眼排除矛盾项。
同类特征：能够从上述资料中推出的是、综合分析四选一、较上年净增/净减、同比下降、增速快于/慢于、基期（2015年）机场个数回推
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题干
关于我国境内机场运输状况，能够从上述资料中推出的是：
选项
- A. 2016年内地至香港、澳门、台湾地区旅客和货物吞吐量均同比下降
- B. 2016年我国国际航线货邮吞吐量同比增速快于旅客吞吐量增速
- C. 2015年我国旅客吞吐量200万人次以上的机场为50个
- D. 2015年我国境内民用航空机场为210个 ✅
官方解析
A项：材料中并未给出2016年内地至香港、澳门和台湾地区货物吞吐量相关数据，无法推出；
B项：定位文字材料第三段，2016年我国国际航线货邮吞吐量增长
；定位文字材料第二段，2016年我国国际航线旅客吞吐量增长
。所以2016年我国国际航线货邮吞吐量同比增速慢于旅客吞吐量增速，错误；
C项：定位文字材料最后一段，2016年年旅客吞吐量1000万人次以上的机场有28个，较上年净增2个，年旅客吞吐量200～1000万人次的机场有21个，较上年净减1个。则2015年我国旅客吞吐量200万人次以上的机场为
个，错误；
D项：定位文字材料第一段，2016年，我国境内民用航空（颁证）机场共218个；定位文字最后一段，2016年，年旅客吞吐量1000万人次以上的机场有28个，较上年净增2个，年旅客吞吐量200～1000万人次的机场有21个，较上年净减1个，年旅客吞吐量200万人次以下的机场有169个，较上年净增7个。所以2015年我国境内民用航空机场为
个，正确。
故正确答案为D。
注：A项，若将货物吞吐量理解为材料中的货邮吞吐量，结合材料数据内地至香港、澳门和台湾地区货物吞吐量完成93.6万吨，增长
，可得货物吞吐量同比上升，A项均下降说法也错误。
给定材料
2016年，我国境内民用航空（颁证）机场共218个（不含香港、澳门和台湾地区，以下简称境内机场）。
2016年我国境内机场全年完成旅客吞吐量101635.7万人次，比上年增长
。分航线看，国内航线完成91401.7万人次，增长
；其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成2764.5万人次，下降
。国际航线完成10234.0万人次，增长。
全年完成货邮吞吐量1510.4万吨，比上年增长
。分航线看，国内航线完成974.0万吨，增长
；其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成93.6万吨，增长。国际航线完成536.4万吨，增长。
全年完成飞机起降923.8万架次，比上年增长
；其中运输架次为793.5万架次，增长
。分航线看，国内航线完成842.8万架次，增长
；其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成20.3万架次，下降
。国际航线完成81.0万架次，增长
。
2016年，年旅客吞吐量1000万人次以上的机场有28个，较上年净增2个，完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的
。年旅客吞吐量200～1000万人次的机场有21个，较上年净减1个，完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的
。年旅客吞吐量200万人次以下的机场有169个，较上年净增7个，完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的
。
疑点（官方解析可能有误，待人工复核）
本版材料各处增速百分数均为空缺，B项’国际货邮增速慢于国际旅客增速’无法从给定文本直接取数复现，官方解析依据完整版材料的具体增速值判定；A项官方主解析称’材料未给出货物吞吐量数据’，其注释又按’货邮=93.6万吨且增长’口径判定A错，两种口径结论一致（A均错），不影响答案D的正确性。