材料 · 我国乘用车（总量及轿车、MPV、SUV、交叉型四种类型）的产销量与同比增速，覆盖
关联 5 道小题
时间口径：表格为两个累计时段并列：现期为2018年12月（2个月累计值），对照列为2017年1季度（3个月累计值），所有增速均为同比；文字段补充2017年全年值（产量2483.1万辆、销量2474.4万辆，其同比增速在所给文字中留空，未给出数值）。无预测年份。特别提醒：2018年12月的同比基期是2017年1~2月，该基期数量表中并未直接给出，需用基期公式反推
单位与换算：数量单位为万辆，增速单位为%。377.0万辆即3770000辆，注意量级；负增速（如-16.6%、-35.1%、-41.9%）求基期时用’现期÷(1+g)‘且g<0，基期量反而大于现期量；增速是百分数，勿与’百分点’混淆
结构拆解
- 文字段：2017年全年总量背景——乘用车产量2483.1万辆、销量2474.4万辆，同比增速在所给文字中空缺（未显示数值）；口径为全年值，与表格的季度/两月累计口径不同
- 统计表《2017年1季度及2018年1
2月我国乘用车产销量及同比增速》（单位：万辆、%）：行结构为乘用车（总量行，产量/销量）、其中：轿车（产量/销量）、多功能乘用车MPV（产量/销量）、运动型多用途乘用车SUV（产量/销量）、交叉型乘用车（产量/销量）；列结构为2018年12月（数量、增速）与2017年1季度（数量、增速）。关键数值：乘用车产量377.0(-3.8%)/610.7(7.2%)、销量393.2(-2.1%)/594.7(5.1%)；轿车产量174.9(-6.6%)/291.3(2.0%)、销量183.6(-0.7%)/284.0(0.8%)；MPV产量29.3(-16.6%)/55.5(-15.9%)、销量30.0(-15.3%)/55.3(-17.4%)；SUV产量167.3(4.5%)/249.5(27.5%)、销量173.4(11.6%)/238.6(22.0%)；交叉型产量5.4(-41.9%)/14.5(-35.1%)、销量6.1(-34.7%)/16.9(-22.8%)
阅读陷阱
- ⚠ 同比基期错位（本材料最大坑）：2018年1
2月的增速是相对2017年12月，而表内只给了2017年1季度的数量，两列时段长度不同（2个月vs3个月），不能用610.7直接当基期；求2017年1~2月量须用基期公式（如MPV产量29.3÷(1-16.6%)≈35.1），这正是第1题求2017年3月MPV产量的路径（55.5减去该基期量） - ⚠ ‘乘用车’是总行，轿车为’其中’项，且四类之和≈总量（如2017年1季度产量291.3+55.5+249.5+14.5=610.8≈610.7），勿把’其中’当独立并列项重复相加
- ⚠ 产量与销量数值接近易混（乘用车2017年1季度产量610.7 vs 销量594.7；MPV 55.5 vs 55.3），读数前必须先定位’产量/销量’标签
- ⚠ 累计口径混排：2018年1~2月是2个月累计、2017年1季度是3个月累计，两列不可直接相减或相加比较；第2题需先拼时段（377.0+2018年3月212万辆≈589.0）再与610.7对比求增速
- ⚠ 增速正负混合：负增长列（MPV、交叉型多数为负）与正增长列（SUV为正）并存，判断’上升/下降’和基期量大小方向时易出错
- ⚠ 文字段的2017年全年数据（2483.1/2474.4）与表格时段口径不同，且其增速数值空缺，不得自行代入增速参与计算
小题群关系
五题围绕’同比双时段表’的基期/现期换算模型展开：第1题考’基期量反推+期间差’（2017年3月MPV产量=2017年1季度55.5−2018年12月29.3÷(1-16.6%)，需跨列拼数据）；第2题考’拼时段后的同比增速计算’（2018年一季度=377.0+212，与610.7比较，判断上升/下降及幅度）；第3题考’基期倍数’（2016年一季度SUV销量238.6÷(1+22.0%)与MPV销量55.3÷(1-17.4%)之比）；第4题考’比重结构饼图’（2018年12月四类产量174.9/29.3/167.3/5.4占总量377.0的份额，轿车与SUV占比接近是辨析点）；第5题为综合判断题，需复用表中各项并做基期换算验证。题间存在连环复用：第1题与第3题同用’基期量=现期÷(1+g)‘模型，第4题与第1题共用2018年12月产量列，第5题的选项验证往往复用前面各题的中间量。整组题的核心考法是’跨列（2018年12月↔2017年1季度）+跨行（总量↔分类型）‘的数据拼接与基期换算
关联真题
- 2444759 四川 2019 — 一般增长率计算（跨列拼时段+同比升降幅度判断）
- 2444763 四川 2019 — 基期倍数
- 2444743 四川 2019 — 基期量和差（基期量反推+期间差求单月值）
- 2444768 四川 2019 — 现期比重比较（饼图辨析型）
- 2444771 四川 2019 — 综合判断题（增长量计算为主，兼季度平均数比较与’产量vs销量’计数比较）
材料原文
2017年全年，我国乘用车产量为2483.1万辆，同比增长
，销量为2474.4万辆，同比增长
。
