材料 · 2018年1-9月中国汽车行业产销统计：乘用车（分轿车/SUV/MPV/交叉型及

关联 5 道小题

时间口径：现期为2018年1-9月的累计值（非当月值），基期为2017年1-9月同期（仅在’同比’表述中隐含，材料未直接给出任何基期数值）；无预测年份；全篇时间口径统一，均为1-9月累计

单位与换算：量的单位统一为’万辆’，增速单位为’%‘；需注意：①产量与销量是成对出现的两个不同指标（产量≠销量），产销率=销量/产量，四类车型产销率均在100%上下、差异在小数位，比较必须精确；②’增长’与’下降’混排（MPV、交叉型乘用车、中国品牌乘用车、客车为同比下降，其余为增长），计算增长量/增长贡献时必须带正负号；③各段数据量级差异大（乘用车1726.0万辆 vs 交叉型33.7万辆），不能凭量级直觉排序

结构拆解

第1段：乘用车总体及分车型。乘用车累计产量1735.1万辆、销量1726.0万辆（同比增速数值在材料中留空）；四类车型——轿车（产841.3/销842.6万辆）、SUV（产737.1/销723.5万辆，增长）、MPV（产124.4/销126.2万辆，下降）、交叉型乘用车（产32.2/销33.7万辆，下降），每个指标均配’产量增速+销量增速’两个空缺百分数；段末另附中国品牌乘用车累计销售724.2万辆、同比下降（数值空缺）。年份：2018年1-9月累计
第2段：商用车总体及分车型。商用车累计产量314.1万辆、销量323.1万辆（增速空缺）；客车（产33.9/销33.3万辆，同比下降）、货车（产280.1/销289.8万辆，同比增长），增速数值均留空。年份：2018年1-9月累计
第3段：新能源汽车。纯电动汽车产量55.5万辆、销量54.1万辆（同比增长，数值空缺）；插电式混合动力汽车产量18.0万辆、销量18.1万辆（同比增长，数值空缺）。年份：2018年1-9月累计
第4段：汽车整车出口。整车出口81.4万辆（增速空缺）；其中乘用车出口60.1万辆（增速空缺）、商用车出口21.3万辆（增速空缺），内部满足60.1+21.3=81.4的加和关系。年份：2018年1-9月累计

阅读陷阱

⚠ 本材料最致命的坑：全文所有’同比分别增长/下降____和____‘处的百分数均留空缺失（0张图表，仅文字），涉及基期量、增长量、增长贡献、基期比重的小题取数时不得凭记忆或经验代入任何增速数值，须如实标注’增速数据缺失’
⚠ 产量与销量并列且数值极近（如轿车产841.3/销842.6），读数易串列；产销率类比较中分子分母方向不能搞反（产销率=销量/产量）
⚠ 增降方向混排：MPV、交叉型、中国品牌乘用车、客车为’下降’，其余为’增长’，做增长贡献、基期量时正负号处理错误会直接选错
⚠ 口径层级易混：中国品牌乘用车724.2万辆是乘用车销量1726.0万辆的子集；新能源汽车单列成段，其与乘用车/商用车数据的包含关系材料未说明，不可直接相加；出口的乘用车60.1万辆与乘用车销量1726.0万辆是不同口径，不可混用
⚠ 全部为1-9月累计值，若题干问月均需自行除以9；基期一律为2017年1-9月，需用’现期÷(1+增速)‘还原，且轿车/SUV/MPV/交叉型各自的产量增速与销量增速不能张冠李戴

小题群关系

本组题围绕’基期量还原与增长贡献’核心模型群：第1题考商用车内部客车/货车销量增长贡献比较（模型：增长量=现期×g/(1+g)，需注意客车为负贡献）；第2题考产销率（销量/产量）比较，纯现期比值题，不依赖增速，是本组唯一不依赖缺失数据的计算题；第3题考基期比重=现期比重×(1+总体增速)/(1+部分增速)，需同时调用乘用车销量增速与中国品牌乘用车销量增速；第4题考基期量排序=现期销量/(1+销量增速)，四类车型逐个还原；第5题为综合分析，会回扫前四题涉及的增速与产销数据。连环复用明显：第1、3、4题共用同一批同比增速数值，其中乘用车销量增速被第3、4题同时使用，四类车型的现期销量同时被第2、4题使用。特别警示：因材料中增速百分数整体缺失，第1、3、4题在该材料版本下无法完成数值计算，标注时须如实注明此缺口，严禁补造增速数据。

关联真题

2385108 深圳市考 2019 — 增长贡献比较（增长量比较之定性符号判断）
2385135 深圳市考 2019 — 综合分析-逐项判断（基期量比较为主，兼考基期倍数、混合增长率、两期差距比较）
2385112 深圳市考 2019 — 现期产销率（销量-产量）比较
2385131 深圳市考 2019 — 基期比重计算
2385134 深圳市考 2019 — 基期量比较排序（基期销量从高至低）

材料原文

2018年1-9月汽车行业统计数据如下：

乘用车累计产销分别完成1735.1万辆和1726.0万辆，同比分别增长和。其中，轿车产销分别完成841.3万辆和842.6万辆，同比分别增长和；SUV产销分别完成737.1万辆和723.5万辆，同比分别增长和；MPV产销分别完成124.4万辆和126.2万辆，同比分别下降和；交叉型乘用车产销分别完成32.2万辆和33.7万辆，同比分别下降和。中国品牌乘用车累计销售724.2万辆，同比下降。