基期量计算(现期÷(1+g))+公里→万公里单位换算
考点:增长 / 基期量计算(现期÷(1+g))+公里→万公里单位换算 材料:189704 某省2014年交通运输状况:文字段给
问法模型:题干’2013年末……约为多少万公里’→基期时点量计算模型:基期=现期÷(1+同比增速),再÷10⁴换算成万公里对照选项
推理链
- 第1步:题干求2013年末(基期)公路里程;材料文字段给出现期——2014年末公路里程172167公里及’同比增长’(原卷百分数,给定材料此处空缺)。
- 第2步:时间方向为’由2014年倒推2013年’,判定为基期量问题,公式:基期量=现期量÷(1+同比增速g)。
- 第3步:代入原卷增速(官方解析代入后结果为16.7万公里;由答案B反推g≈3.1%):172167÷(1+3.1%)≈167016公里。
- 第4步:单位换算:167016公里÷10⁴≈16.7万公里。
- 第5步:对照选项A15.3、B16.7、C17.9、D19.4,计算值与B完全吻合,故选B。
最快解法:⚡ 截位直除+选项反推:172167÷1.03≈167000公里≈16.7万公里(增速为3%量级),四选项间隔≥1.2万公里,粗算即可锁定B;亦可反向验证:16.7万×(1+3%)≈17.2万公里=172167公里,与现期吻合。
易错点
- ⚠ 公式方向错:把基期误算成现期×(1+g)(约17.7万)或现期÷(1−g)(172167÷0.969≈17.8万),结果落向C(17.9),是本题主设错方向;基期只能’÷(1+g)’。
- ⚠ 增速取数错:给定文字段增速空缺,若错借统计表中公路货物周转量增速12.3%代入,172167÷1.123≈15.3万,恰好错选A——A正是’错借表格增速’的对照选项,增速必须取文字段原卷数值。
- ⚠ 单位与口径陷阱:材料单位’公里’、选项单位’万公里’,须÷10⁴,忘换算则167000无法对应选项;且172167公里是公路总里程(已含高速公路4237公里),勿只算高速公路或另加高速公路。
母题抽象
🧩 当题干出现’上年末/去年同期……约为多少(带单位换算)‘特征时,定位现期值与文字段同比增速,用’基期=现期÷(1+g)‘截位直除,再做10⁴类单位换算对照最近选项,并警惕从表格错借增速形成的对照选项。
同类特征:问’2013年末……约为多少’(基期时点+约数)、选项单位’万公里’与材料’公里’相差10⁴倍、材料现期为2014年末172167公里(时点数)、增速位于文字段’同比增长’之后(原卷数值)、基期=现期÷(1+g)单一公式即可求解、选项间隔约1.2万公里,粗算/截位即可定位
相关题
(暂无)
题干
2013年末,该省公路里程约为多少万公里?
选项
- A. 15.3
- B. 16.7 ✅
- C. 17.9
- D. 19.4
官方解析
由题意知,问题是“2013年该省公路里程约为多少万公里”且材料是2014年,判定此题是基期量问题。定位材料第一段“2014年末,某省公路里程为172167公里,同比增长
”,可知2013年该省公路里程
万,B项当选。
故正确答案为B。
给定材料
2014年末,某省公路里程172167公里,同比增长
,其中,高速公路4237公里,同比增长
。国家铁路正线延展里程和营业里程分别为15060公里和9351公里,分别同比增长
和
。地方铁路正线延展里程和营业里程分别为1805公里和1072公里,分别同比增长
和
。

疑点(官方解析可能有误,待人工复核)
给定材料文字段’同比增长’后的百分数及官方解析中基期计算式的数值均因排版空缺;按官方答案B反推:172167÷167000≈1.031,即原卷增速约为3.1%,代入后恰得16.7万公里,与B一致,答案本身无矛盾,做题须以原卷数值代入。