论证加强-补充论据（仅有论点型）
问法模型：题干只有论点没有论据，问’最能支持’→ 优先采用补充论据法，寻找能建立’该时段拥堵主要由大货车造成’这一联系的选项
推理链
- 第1步：提取论点——‘应在早上6点到9点与晚上5点到8点间禁止大货车通行，这样能极大缓解交通拥堵状况’，题干没有给出任何论据
- 第2步：确定加强思路——无论据只有论点的加强题，优先补充论据，即说明’这两个时段的拥堵与大货车直接相关，且大货车是主要因素’
- 第3步：分析B项——‘这两个时间段里该地区行驶的车辆以大货车为主’，说明该时段道路被大货车占据主导，禁行大货车即可移除主要拥堵源，直接支撑论点
- 第4步：排除A项——‘大货车车速比较快’，车速与拥堵的因果关系未建立（车速快未必导致拥堵），不明确项
- 第5步：排除C项——‘车身宽、道路窄’虽与拥堵看似相关，但未说明这两个时段大货车的数量占比，无法确定禁行能否’极大缓解’拥堵
- 第6步：排除D项——‘司机不注意交通安全’针对的是安全意识而非拥堵，与论点话题无关
- 第7步：对照结论——只有B项在’特定时段—大货车—拥堵’三者间搭起桥梁，最能支持，选B
最快解法：⚡ 补论据搭桥法+关键词定位：抓住题干两个限定词’这两个时间段’和’极大缓解’，直接找能说明’该时段大货车是主要车流’的选项，B项’以大货车为主’一步到位；C、D属于话题沾边但链条断裂的干扰项，秒排
易错点
- ⚠ C项迷惑性最强：车身宽、道路窄看似与拥堵相关，但缺少’该时段大货车数量多’这一关键环节，属于话题相关但论证链条断裂
- ⚠ A项直觉陷阱：考生凭常识认为大货车影响交通，但’车速快’与’拥堵’的因果关系题干和选项均未建立
- ⚠ 忽视时间限定：论点强调的是特定时段措施，脱离’早晚高峰’这一范围的一般性描述（如C、D）支持力度不足
母题抽象
🧩 当题干只有论点没有论据、且论点包含特定时间/范围/条件限定时，最强加强项是补充’论证对象在该限定范围内占主导地位或为主要原因’的论据；与对象属性相关但未落到限定范围内的选项是次强干扰项
同类特征：只有论点没有论据、特定时间段限定（6-9点、17-20点）、手段-目的型论点（禁止大货车→缓解拥堵）、问法为’最能支持’、选项围绕同一对象（大货车）的不同属性展开
相关题
- 12101003（江苏 2025，相关度2）
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题干
近年来，某地交通状况日趋恶化，相关部门在调研之前开了一次碰头会讨论相关事宜，有人提议，应在早上6点到9点与晚上5点到8点间禁止大货车通行，这样能极大缓解交通拥堵状况。 以下哪项如果为真，最能支持上述论断？
选项
- A. 通常情况下大货车的车速都比较快
- B. 这两个时间段里该地区行驶的车辆以大货车为主 ✅
- C. 大货车的车身比较宽，而该地区的道路相对狭窄
- D. 大货车的司机相对其他车辆驾驶员更不注意交通安全
官方解析
第一步：找出论点和论据。 论点：应在早上6点到9点与晚上5点到8点间禁止大货车通行，这样能极大缓解交通拥堵状况。 论据：无。 本题只有论点没有论据，加强优先考虑补充论据。 第二步：逐一分析选项。 A项：该项指出大货车车速较快，而车速与交通拥堵关系未知，不明确选项，不能加强，排除； B项：该项指出这两个时间段里该地区行驶的车辆以大货车为主，则在该时间段内限制大货车可以缓解交通拥堵，补充论据，可以加强，当选； C项：该项指出大货车的车身比较宽，而道路较窄，但不明确禁止时段里大货车的数量，因此不明确该时段禁止大货车能否缓解交通拥堵，不明确选项，不能加强，排除； D项：该项指出大货车司机的安全意识，与该时段交通拥堵无必然联系，不能加强，排除。 故正确答案为B。
给定材料
（无）