单定义-要件对照（条件性要件+结果性要件）
考点：定义判断 / 单定义-要件对照（条件性要件+结果性要件）
问法模型：「下列属于布雷斯悖论现象的是」→ 属于型单定义判断：拆解定义核心要件，逐项对照排除
推理链
- 第1步：提取定义三要件——①’在一个交通网络上增加一条路段’；②’没有减少交通延滞’；③’整个交通网络上所有出行者的出行时间都增加’
- 第2步：确定解题方法——先验证条件性要件①（是否有新增路段），再验证结果性要件②③（延滞是否不降反增）
- 第3步：A项’拆除了一条6车道高速路’是减少路段而非增加，直接排除；B项’将单行线改为双向通行’只是改变通行方向，未增加一条路段，排除
- 第4步：D项’新建了两条双向4车道柏油马路’满足要件①，但’市内交通不再像以前那么拥堵了’表明延滞减少，与要件②③’延滞增加’相反，排除
- 第5步：C项’修建了一条地下隧道’属于在交通网络上增加一条路段，满足要件①；‘交通反较之前更为拥堵’说明延滞不降反增，满足要件②③，当选
最快解法：⚡ 两步排除法：第一刀切’是否增加一条路段’——A（拆除）、B（改双向）无新增路段直接排除；第二刀切’延滞是否增加’——D交通改善排除，锁定C
易错点
- ⚠ D项迷惑性强：满足’增加路段’这一前提，若只看前提不看结果’不再拥堵’与定义相反，易误选
- ⚠ B项’单行线改双向’提高了通行能力，易误认为等同于’增加一条路段’，实则未新增任何路段
- ⚠ C项’地下隧道’易被误认为不属于’路段’，实际是交通网络中的新增路段，不因其位于地下而排除
母题抽象
🧩 当定义包含’前提条件+结果状态’双重要件时，先用前提性要件（如’增加路段’）排除明显不符项，再用结果性要件（如’延滞不降反增’）锁定唯一符合项
同类特征：布雷斯悖论、增加一条路段、交通延滞、出行时间增加、属于型定义判断、前提+结果双要件
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题干
布雷斯悖论现象是指在一个交通网络上增加一条路段不仅没有减少交通延滞，反而使整个交通网络上所有出行者的出行时间都增加的现象。 根据上述定义，下列属于布雷斯悖论现象的是：
选项
- A. H市在拆除了一条6车道高速路，修建成一个方圆8千米的公园后，很多道路专家惊讶地发现，城市环境改善了，交通状况也没有恶化
- B. 为缓解交通拥堵，G市将市内主干道相连的几条单行线改为双向通行，结果交通事故明显增多，堵车情况进一步恶化
- C. N市在城区主干道下方又修建了一条地下隧道，由于入口处和出口处交通汇集，隧道建成后交通反较之前更为拥堵 ✅
- D. W市新建了两条贯通城市东-西、南-北的双向4车道柏油马路后，市内交通不再像以前那么拥堵了
官方解析
第一步：找出定义关键词。 “一个交通网络上增加一条路段”、“没有减少交通延滞”、“整个交通网络上所有出行者的出行时间都增加”。 第二步：逐一分析选项。 A项：H市拆除了一条高速路，修建一座公园，没有增加一条路段，不符合定义，排除； B项：G市将市内主干道相连的几条单行线改为双向通行，没有增加一条路段，不符合定义，排除； C项：N市修建了一条地下隧道，属于增加一条路段，隧道建成后交通反较之前更为拥堵，属于没有减少交通延滞，反而使所有出行者的出行时间都增加，符合定义，当选； D项：W市新建了两条4车道柏油马路后，市内交通不再像以前那么拥堵了，减少了交通延滞，不符合定义，排除。 故正确答案为C。
给定材料
（无）